基于MADYMO的主驾驶正面约束系统模型分析

作     者：颜萍 陈靖芯 陈新文 方学良 黄江寅 Yan Ping;Chen Jingxin;Chen Xinwen;Fang Xueliang;Huang Jiangyin

作者机构：扬州大学机械工程学院江苏省扬州市225000 上海东方久乐汽车安全气囊有限公司上海市201201 

基　　金：江苏省科技厅政策引导类计划(产学研合作)——前瞻性联合研究项目:立式径向挤压制管机与成套模具研制项目(BY2016069-07) 

出 版 物：《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期：2019年第57卷第9期

页      码：27-31页

摘      要：正面约束系统是主驾驶乘员保护的重要装置,考虑到实车正面碰撞费用高周期长的问题,利用仿真技术在MADYMO中建立某国产轿车主驾驶乘员约束系统模型,进行正面碰撞仿真,通过分析其运动响应,初步考察该车辆对主驾驶乘员的保护效果,同时将仿真计算得到的假人各部位伤害值与试验数据进行对比,验证正面约束系统仿真模型的准确性,为约束系统之后代入其他种类气囊以及优化设计提供了基础与参考依据。

主 题 词：MADYMO 主驾驶 正面约束系统 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3142.2019.09.007

馆 藏 号：203781460...