一种复位型SMA压电混合减震装置的设计与力学性能试验

作     者：展猛 王社良 赵云 陈秀云 ZHAN Meng;WANG Sheliang;ZHAO Yun;CHEN Xiuyun

作者机构：黄淮学院建筑工程学院河南驻马店463000 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 天津大学建筑工程学院天津300000 

基　　金：国家自然科学基金项目(51678480) 河南省高等学校重点科研项目(19A560016) 河南省科技攻关资助项目(192102310277,182102310834) 驻马店市重大科技攻关资助项目(19005)~~ 

出 版 物：《自然灾害学报》 (Journal of Natural Disasters)

年 卷 期：2019年第28卷第4期

页      码：32-39页

摘      要：基于形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)材料和压电(piezoelectric,PZT)陶瓷驱动器的物理力学特点,本课题组设计制作了一种用于结构振动控制领域的复位型SMA压电混合减震装置,对其进行了不同位移幅值、加载频率及激励电压下的力学性能试验,获得了相应的控制力-位移曲线,并从单圈滞回耗能值、等效刚度和等效阻尼比方面分析了各影响因素对其耗能能力的影响。结果表明,该混合减震装置可以双向受力,滞回曲线较饱满且对称性好;激励频率在0.05Hz^0.3Hz之间变化时,减震装置的力学性能基本不受频率的影响。随着电压的增大,混合减震装置的绝对最大控制力呈线性增大,当初始摩擦力200N,施加120V电压时,控制力可增大约为400N。在位移幅值12mm,120V电压下单圈耗能量提高了138.23%,等效阻尼比提高了94.23%,所研发的复位型SMA压电混合减震装置设计合理,压电半主动单元耗能能力较好。

主 题 词：形状记忆合金 压电陶瓷 混合减震 力学性能试验 复位 

学科分类：08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 081402[081402] 0815[工学-矿业类] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0704[理学-天文学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13577/j.jnd.2019.0404

馆 藏 号：203781577...