谐振式浮轨扣件结构及钢轨减振降噪效果试验分析

作     者：王志强 王安斌 白健 段勇奇 雷涛 WANG Zhi-qiang;WANG An-bin;BAI Jian;DUAN Yong-qi;LEI Tao

作者机构：中船重工第七二五研究所 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 河南省减振降噪材料工程技术研究中心河南洛阳471003 成都地铁运营有限公司成都610000 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2014年第34卷第2期

页      码：188-191页

摘      要：介绍一种用于地铁交通的谐振式浮轨扣件的结构、特点及其谐振系统。该扣件利用动力吸振原理,针对地铁钢轨2 000 Hz频率范围设计了内含谐振质量块的橡胶支撑楔块,以吸收钢轨的振动能量,可在一定程度上抑制因低刚度隔振扣件对钢轨振动的影响,降低钢轨的振动和噪声辐射。在成都地铁一号线上进行的实测,其结果表明谐振式浮轨扣件相对于DVT I2扣件钢轨的垂向振动减少了1.5 dB,横向振动减少了0.8 dB,减小了低刚度隔振扣件对钢轨振动增加的影响。

主 题 词：振动与波 地铁 钢轨 谐振式浮轨扣件 动力吸振 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1335.2014.02.043

馆 藏 号：203781872...