汽车覆盖件多工位复合成形工艺研究及模具设计

作     者：李钦生 杨海卉 袁帮谊 Li Qinsheng;Yang haihui;Yuan Bangyi

作者机构：安徽机电职业技术学院机械工程系安徽芜湖241000 

基　　金：安徽省自然科学研究项目(KJ2013Z032) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2015年第40卷第6期

页      码：98-101页

摘      要：以某汽车覆盖件为例,首先对其冲压工艺进行研究,确定其工艺方案为:拉深、修边冲孔、修边、二次修边冲孔、翻边整形、侧冲孔及剖分6道工序,其中第1道工序采用两制件合并拉深,且进行对称拉深成形,即采用"一出二"的形式,既提高了制件成形精度和表面质量,也提高了生产效率;再对制件进行模具设计,将修边+冲孔、修边两工序设置在同一副模具中,将二次修边+冲孔、翻边+整形、侧冲孔+剖分3个工序设置在同一副模具中,即采用多工位复合冲压模具,则可明显减少模具的数量,从而减少了成形设备和操作工人的数量,提高生产效率且降低生产成本。

主 题 词：汽车覆盖件 冲压工艺 多工位复合成形 冲压模具 

学科分类：12[管理学] 080503[080503] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2015.06.021

馆 藏 号：203782203...