盾构先就位后在车站围护结构条件下吊出施工技术

作     者：黄爱军 张向霞 HUANG Aijun;ZHANG Xiangxia

作者机构：上海市城市建设设计研究总院上海200125 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2015年第52卷第6期

页      码：203-207页

摘      要：文章针对北京地铁十四号线大盾构区间施工超前,盾构接收车站工期显著滞后的情况,提出了盾构先就位、后施工围护结构、大盾构在车站围护阶段吊出的施工方法。通过对盾构及其管片的受力机理及土层稳定理论进行研究分析,采用了土体注浆加固及管片内架设临时支撑的方法,并进行了周边环境变化的监测。结果表明,在接收车站无法满足盾构吊出条件时,该施工方法可减少车站施工工期滞后对区间隧道施工的制约,具有广阔的应用前景和重大的社会经济效益。

主 题 词：盾构 吊出 围护结构 注浆 临时支撑 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2015.06.030

馆 藏 号：203782404...