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多相流作用下船舶前缘引流减阻物理控制方法

多相流作用下船舶前缘引流减阻物理控制方法

作     者:朱明悦 ZHU Ming-yue

作者机构:河南应用技术职业学院 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2019年第41卷第18期

页      码:7-9页

摘      要:在多相流的影响作用下,为了降低船舶航行所受的阻力,针对低速船舶在其前缘开孔引流探索减阻效果并设计物理控制方法。首先对船舶航行环境中的多相流形态和作用效果进行检测,从动力和阻力2个方面对船舶的受力情况进行分析,根据检测结果和受力分析结果,搭建前缘引流物理模型和控制方程实现船舶减阻控制。经过对比实验得出结论:与传统的控制方法相比,在船舶前缘引流减阻物理控制方法的控制下,总耗油量节省了14.9 url,且减阻率提升了6.2%。

主 题 词:多相流作用 船舶前缘 引流减阻 物理控制方法 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3404/j.issn.1672–7649.2019.9A.003

馆 藏 号:203782404...

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