中轮拖差速器壳体线工艺研究

作     者：王晓伟 张凯 章学慧 陈少卿 宋晖 WANG Xiaowei;ZHANG Kai;ZHANG XueHui;CHEN Shaoqing;SONG Hui

作者机构：第一拖拉机股份有限公司第四装配厂河南洛阳471004 

出 版 物：《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期：2016年第43卷第2期

页      码：56-58页

摘      要：差速器壳体是我厂的自制件,由于其原加工工序较多,零件尺寸公差、形位公差、表面粗糙度要求较高,我厂先后引进2台全机能数控车床和一台立式加工中心,代替外圆端面磨床、摇臂钻和立式镗床。同时设计了一套液压四轴立加夹具,改善了传统的加工工艺,使加工工序由原来的12序优化到6序,加工工时降低了一半,加工效率和加工质量也大幅度提升。此次工艺研发,已在我厂成功实现了E、MG两大系列差速器壳体的批量加工,质量稳定。

主 题 词：差速器壳体 加工效率 工艺研发 

学科分类：082803[082803] 08[工学] 0828[工学-建筑类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 

馆 藏 号：203782542...