排水性沥青路面粘结层抗剪性能的试验研究

作     者：田小革 邓星鹤 林杜 敖星 瞿鑫 TIAN Xiao-ge;DENG Xing-he;LIN Du;AO Xing;QU Xin

作者机构：长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410004 湖南省交通规划勘察设计院湖南长沙410000 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司广东广州510507 

基　　金：国家自然科学基金项目(50878032) 

出 版 物：《交通科学与工程》 (Journal of Transport Science and Engineering)

年 卷 期：2011年第27卷第4期

页      码：1-5页

摘      要：通过室内模拟试验,利用长沙理工大学研制的斜面剪切仪,在50mm/min的剪切速率下,分别对涂刷环氧沥青、改性乳化沥青、SBS改性沥青和高粘沥青等4种粘结材料的复合试件进行斜面剪切试验,分析其在不同的环境条件下的剪切强度变化规律.分析结果表明:粘结层剪切强度随其用量的增加先增后减,即存在一个最佳用量;剪切强度随温度的升高而降低,其中环氧沥青剪切强度下降最快,即对温度最为敏感;4种材料抵抗水侵蚀能力由大到小的顺序依次为:环氧沥青、改性乳化沥青、SBS改性沥青和高粘沥青;冻融循环对防水粘结层剪切强度影响很大,冻融循环两次后,其剪切强度下降近50%.

主 题 词：排水性沥青路面 粘结层 抗剪性能 斜面剪切试验 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-599X.2011.04.001

馆 藏 号：203786422...