看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析 收藏
高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析

高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析

作     者:王继宏 刘建军 崔永强 蒋洪德 WANG JiHong;LIU Jianjun;CUI Yongqiang;JIANG Hongde

作者机构:中国科学院工程热物理研究所北京100080 

基  金:国家自然科学基金!(NO.59836232) 

出 版 物:《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期:2000年第21卷第5期

页      码:573-575页

摘      要:本文采用多分区 SIMPLEC算法对 600 MW汽轮机高压联合进汽阀门内部复杂流动进行了三维粘性数值分析。流场计算结果表明总压损失主要集中在调节阀喉口附近。调节阀阀碟前后的两股高速气流在阀碟的正上方位置相碰引起较大的掺混损失;气流经过调节阀喉口后,附面层急剧增厚,形成一层较厚的沿管壁的低总压区。计算得到的流场特性为即将开展的阀门结构优化设计提供了重要依据。

主 题 词:SIMPLEC算法 高压联合进汽阀 三维粘性 汽轮机 

学科分类:080704[080704] 080103[080103] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:0253-231X.2000.05.013

馆 藏 号:203786733...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分