基于中心点法的远洋渔船总纵强度可靠性分析

作     者：祝慧钞 滕强 ZHU Hui-chao;TENG Qiang

作者机构：威海海洋职业学院船舶工程系山东威海264300 哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 

基　　金：威海海洋职业学院院级项目(项目编号KY201813) 

出 版 物：《广州航海学院学报》 (Journal of Guangzhou Maritime University)

年 卷 期：2019年第27卷第3期

页      码：18-21页

摘      要：现代远洋渔船结构在设计时通常采用确定性法,未能完善的考虑突发性、偶然性因素的影响,采用可靠性方法分析能够更好的反应结构力学的性能.本文针对一艘远洋渔船,考虑其满载状态,建立失效模式,分析了随机变量,并应用可靠性的中心点法进行分析,结果表明满载状态下船体总纵强度具备良好的可靠性,且屈服强度是影响可靠性较大的参数.

主 题 词：远洋渔船 总纵强度 中心点法 可靠性 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 081505[081505] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0815[工学-矿业类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-8526.2019.03.005

馆 藏 号：203786977...