水电机组引起的超低频振荡特性及抑制措施研究

作     者：刘少博 王德林 马宁宁 邓伟 周鑫 吴水军 和鹏 LIU Shaobo;WANG Delin;MA Ningning;DENG Wei;ZHOU Xin;WU Shuijun;HE Peng

作者机构：西南交通大学电气工程学院四川省成都市610031 云南电网有限责任公司电力科学研究院云南省昆明市650217 云南电力试验研究院(集团)有限公司云南省昆明市650217 

基　　金：国家自然科学基金项目(51477143) 中国南方电网项目(K-YNKJXM-20160159)~~ 

出 版 物：《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)

年 卷 期：2019年第39卷第18期

页      码：5354-5362,5582页

摘      要：近年来,直流孤岛送出系统中陆续出现了振荡频率低于0.1Hz的超低频振荡现象,严重危害电网的安全稳定运行。研究表明,由于水电机组中存在水锤效应,若调速器控制参数设置不合理,系统的阻尼和稳定性会恶化,水电机组比例过高会使得系统中出现超低频振荡。针对此问题,首先建立含PID型水电机组调速器的多机系统线性化状态空间模型,求解出超低频振荡模式。然后,采用阻尼转矩分析法分析调速器控制系统的阻尼特性,并提出一种基于相位补偿原理的调速器侧电力系统稳定器(governorpowersystem stabilizer,GPSS)设计方法,可以通过GPSS来增加调速器控制系统阻尼,从而抑制系统的超低频振荡。最后,在3机9节点系统中,采用特征分析法,根据参与因子和根轨迹对超低频振荡特性进行分析得出:调速器控制系统确实深度参与了超低频振荡现象,通过合理设置调速器控制参数可以增大超低频振荡模式的阻尼比。同时,在单机单负荷和4机2区域仿真系统中验证了该文所设计的GPSS抑制超低频振荡的有效性。

主 题 词：超低频振荡 特征分析法 阻尼转矩分析法 相位补偿原理 调速器侧电力系统稳定器 

学科分类：081504[081504] 0808[工学-自动化类] 080802[080802] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

核心收录：

D　O　I：10.13334/j.0258-8013.pcsee.181611

馆 藏 号：203787294...