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基于TRIZ的非标路面车辆座椅减振设计与仿真

基于TRIZ的非标路面车辆座椅减振设计与仿真

作     者:赵鹏睿 崔彦彬 孙少华 ZHAO Peng-rui;CUI Yan-bin;SUN Shao-hua

作者机构:华北电力大学(保定)能源动力与机械工程学院保定071000 

出 版 物:《制造业自动化》 (Manufacturing Automation)

年 卷 期:2013年第35卷第8期

页      码:145-147,150页

摘      要:过大冲击是非标准路面车辆座椅振动的重要特征。应用TRIZ理论对非标准路面车辆座椅振动中的主要矛盾进行分析,应用曲面化、维数变化、预先反作用等TRIZ原理进行座椅悬架创新设计,并运用ADAMS软件进行了仿真,对非标准路面车辆座椅的减振设计具有指导性意义。

主 题 词:TRIZ理论 非标路面 减振结构 创新设计 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-0134.2013.08.042

馆 藏 号:203787351...

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