沥青路面的纹理构造与抗滑性检测方法

作     者：董祥 张士萍 丁小晴 沈正 Dong Xiang;Zhang Shiping;Ding Xiaoqing;Shen Zheng

作者机构：南京工程学院建筑工程学院南京211167 南京市市政公用工程质量安全监督站南京210036 

基　　金：江苏省自然科学基础研究项目(08KJD580004) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2012年第32卷第1期

页      码：30-35页

摘      要：针对沥青路面的抗滑问题,分析了路表宏观构造、微观构造及其对沥青路面抗滑性的影响;在综述沥青路面抗滑性检测方法的基础上,探讨了各种方法的测试原理、适用对象和优缺点。结果表明:沥青路面宏观构造主要影响路面排水,对潮湿条件下中、高速行车的抗滑性具有重要影响,可用体积法、断面法和流出法检测;粗集料最大粒径较大、沥青用量适当、采用OGFC或SMA混合料类型时,路表宏观构造较深。沥青路面微观构造对低速和高速行车时的路面抗滑性均有影响,可通过控制粗集料磨光值来保证。此外,可用单点式、制动式和偏转轮式3类设备直接检测沥青路面现场抗滑性。

主 题 词：抗滑性 宏观构造 微观构造 沥青路面 检测方法 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2012.01.009

馆 藏 号：203788286...