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1520mm轨距50AT9号单开道岔的改进设计

1520mm轨距50AT9号单开道岔的改进设计

作     者:毛建平 王全生 韩选民 

作者机构:中铁宝桥股份有限公司陕西宝鸡721006 乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐830011 

出 版 物:《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期:2004年第44卷第5期

页      码:53-54页

摘      要:通过对阿拉山口口岸站所使用的 15 2 0mm轨距道岔使用情况的调查 ,提出解决 15 2 0mm轨距道岔侧向磨耗问题的改进方案并进行了试验验证 ,改进设计后有效地解决了 15 2 0mm轨距道岔侧向磨耗问题。

主 题 词:1520mm轨距道岔 单开道岔 改进设计 侧向磨耗 铁路 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-1995.2004.05.022

馆 藏 号:203788289...

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