基于性能的沥青路面全寿命设计方法——重交通沥青路设计方法之二

作     者：孙立军 刘黎萍 张宏超 罗芳艳 SUN Li-jun,LIU Li-ping,ZHANG Hong-chao,LUO Fang-yan (Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongji University,Shanghai 200092,China)

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 

基　　金：上海市重点学科建设资助项目 上海市学科带头人基金资助项目 

出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期：2003年第31卷第7期

页      码：833-837页

摘      要：鉴于传统的路面结构设计不能很好地控制路面损坏状况 ,故对先前建立的路面结构行为方程进行了验证 ,分析了不同沥青材料对路面长期使用性能的影响 ,建立了旧路面的结构状况对罩面路面结构的影响关系 ,在此基础上对路面结构的全寿命使用性能进行了分析 .根据所建立的全寿命路面结构行为方程 ,提出了一套基于路面使用性能的新的路面设计方法 ,并试图根据路面在整个分析期内的使用性能来设计路面的结构组合 ,给出最优的、唯一的路面结构厚度组合 .为了保证按上述方法设计的路面结构具有期望的寿命 。

主 题 词：沥青路面 全寿命 使用性能 设计方法 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:0253-374X.2003.07.016

馆 藏 号：203788300...