二次型最优控制在纵列式直升机中的应用

作     者：吴印华 代冀阳 高强 

作者机构：南昌航空大学自动化学院330069 

基　　金：基金申请人:吴印华 项目名称:直升机动力学建模与仿真 基金颁发部门:江西省教育厅(YC07A081) 基金申请人:代冀阳 项目名称:直升机飞行系统高精度鲁棒控制方法研究 基金颁发部门:中航二集团(05C56001) 

出 版 物：《微计算机信息》 (Control & Automation)

年 卷 期：2009年第25卷第1期

页      码：54-55,101页

摘      要：本文介绍一种应用在稳定和控制扩大系统(SCAS)的控制器设计方法----二次型最优协作控制(CCS)。CCS设计方法不需要详细的设计标准,在飞行器控制系统设计中它依靠精确的最优飞行员模型而得到理想的性能。笔者设计出一种SCAS控制器,在仿真机上与经典频域方法设计(FD)的控制器进行比较,结果表明,CCS方法设计的控制器比经典频域方法更优。

主 题 词：直升机 最优控制 飞行员模型 

学科分类：0711[理学-心理学类] 07[理学] 081104[081104] 08[工学] 0811[工学-水利类] 071102[071102] 081103[081103] 

馆 藏 号：203788376...