基于MATLAB/Simulink的AMT换档液压缸动态特性研究

作     者：衣超 李翠芬 崔晓颖 姜宏暄 YI Chao;LI Cui-fen;CUI Xiao-ying;JIA NG Hong-xuan

作者机构：车辆传动国家重点实验室北京100072 中国北方车辆研究所北京100072 

出 版 物：《液压气动与密封》 (Hydraulics Pneumatics & Seals)

年 卷 期：2011年第31卷第9期

页      码：54-57页

摘      要：机械式自动变速箱(AMT)换档液压缸的动态特性直接影响AMT系统的换档动作和换档同步环的寿命。本文结合换档液压缸在AMT系统中的应用示例,在分析了换档液压缸的结构特点的基础上,推导并建立了换档液压缸的动态数学模型,然后通过MATLAB/Simulink的建模,仿真分析了换档液压缸的动态特性,为AMT系统的设计提供了依据。

主 题 词：Simulink 换档液压缸 AMT 仿真 动态特性 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 080203[080203] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-0813.2011.09.016

馆 藏 号：203788905...