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带有对象的Petri网及其在列车运行模型建立中的应用

带有对象的Petri网及其在列车运行模型建立中的应用

作     者:叶阳东 贾利民 

作者机构:铁道部科学研究院智能控制技术研究中心北京100081 

基  金:国家自然科学基金项目资助 (6 96 0 40 0 2 ) 

出 版 物:《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期:2001年第22卷第3期

页      码:15-20页

摘      要:带有对象的Petri网是一种将面向对象的方法和谓词 /变迁网相结合的高级Petri网。网中的托肯能携带各种信息 ,用这种网所表述的系统具有规模小、灵活、直观、模块性好、可操作性良好、属性描述方便、有利于不确定问题的处理等优点。针对列车群运行控制的核心问题 (列车群行为建模 ) ,用精确标识的PNO建立了一个具有普适性的模型 (TOPNO) ,该模型是一个典型的离散事件动态系统。通过在对象中定义多种模糊属性和相应的模糊属性的调整方法 ,该模型就成为研究模糊离散事件动态的平台 ,使得面向对象的程序设计技术、Petri网的理论和应用、模糊集理论以及DEDS的理论及分析方法有机的结合起来。在网络的变迁规则中直接引用这些属性 ,使系统的决策机制更有效 ,简化了系统状态的演化 ,并使DEDS的理论在处理不确定性问题时得到延伸 ,从而为建立具有自动行车指挥的智能交通系统奠定了良好的基础 ,也为铁路系统的可靠性分析、可利用性分析、效率分析等问题的处理提供了新的途径。

主 题 词:对象 Petri网 DEDS 列车运行模型 行车指挥 智能交通系统 

学科分类:08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1001-4632.2001.03.003

馆 藏 号:203789059...

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