钢筋混凝土吊车梁承载能力设计可靠度研究

作     者：姚继涛 谷慧 李全旺 黄斌 YAO Jitao;GU Hui;LI Quangwang;HUANG Bin

作者机构：西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 清华大学土木工程系北京100084 

基　　金：“十三五”国家重点研发计划专项资助项目(2016YFC 0701301-01)~~ 

出 版 物：《湖南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期：2019年第46卷第9期

页      码：21-30页

摘      要：钢筋混凝土吊车梁承载能力设计,因缺乏吊车荷载及组合效应的概率模型,荷载分项系数由工程经验确定,设计可靠度控制水平未知.针对吊车梁正截面抗弯、斜截面抗剪承载能力设计方法,引入吊车荷载概率模型和统计结果,将基本参量无量纲化,进行设计可靠指标校核.吊车梁单向、双向抗弯设计可靠指标分别为5.79和5.87,斜截面抗剪设计可靠指标为5.31.钢筋混凝土吊车梁承载能力设计可靠指标偏高,设计偏保守.定量分析各参量对吊车梁可靠度的影响,为设计及维护提出合理建议.

主 题 词：吊车梁 承载能力设计 可靠度校核 设计及维护建议 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.09.003

馆 藏 号：203792401...