海洋环境强震区超大直径钢管复合桩施工技术

作     者：董正良 陈诚 向梨梨 DONG Zheng-liang;CHEN Cheng;XIANG Li-li

作者机构：中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040 

出 版 物：《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)

年 卷 期：2019年第39卷第10期

页      码：56-61,73页

摘      要：海南铺前大桥结构设计新颖,主墩采用分离式独立承台,每个承台下由16根最大直径达4.3 m的钢管复合桩支撑。由于桩基及钢护筒直径巨大以及施工环境复杂,导致施工过程中存在钢管桩加工、运输、下沉、检测等一系列难题。文章从桩基设计理论、施工技术与质量控制等方面进行了系统研究,提出了一套海洋环境强震区超大直径钢管复合桩施工技术。一方面为铺前大桥桩基工程提供重要的设计与施工技术保证,另一方面完善和丰富了海洋环境强震区桥梁桩基础设计施工理论。为类似工程设计与施工积累了宝贵经验。

主 题 词：海洋环境 强震区 超大直径 钢管复合桩 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.7640/zggwjs201910012

馆 藏 号：203792679...