看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >嘉陵江大桥大悬臂空心板处治施工技术 收藏
嘉陵江大桥大悬臂空心板处治施工技术

嘉陵江大桥大悬臂空心板处治施工技术

作     者:向可明 杨才金 郑晓晖 张伟 

作者机构:四川省成绵(乐)高速公路建设指挥部成都610041 

出 版 物:《西南公路》 (Southwest Highway)

年 卷 期:2007年第4期

页      码:36-39页

摘      要:国道108线广元城区过境段嘉陵江大桥16孔和17孔位于半径200m的缓和曲线和圆曲线上,原设计上将弯道外侧边板作成长度变化的大悬臂板,成桥通车后,由于悬臂空心板外侧复板因大悬臂的影响,产生较大横向弯矩,从而导致腹板在箱内侧产生水平和斜向裂缝。本文介绍其处治施工技术。

主 题 词:大悬臂空心板 处治施工 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203792960...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分