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新建200km/h客货共线铁路大跨度连续刚构桥设计研究

新建200km/h客货共线铁路大跨度连续刚构桥设计研究

作     者:陈列 颜华 CHEN Lie;YAN Hua

作者机构:西南交通大学四川成都610031 铁道第二勘察设计院四川成都610031 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2006年第36卷第6期

页      码:37-39,64页

摘      要:遂渝铁路是我国第一条新建时速200 km铁路,跨越涪江和嘉陵江时采用大跨度预应力混凝土连续刚构桥。在已建成的铁路桥梁中,无论是设计行车速度、大跨桥上无缝线路设计,还是结构形式均有新的突破。介绍其结构设计,并着重对其关键技术分析进行论述。

主 题 词:铁路桥 连续刚构桥 预应力混凝土桥 桥梁设计 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-4722.2006.06.011

馆 藏 号:203793834...

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