轿车空气弹簧减振系统的开发设计

作     者：许恒波 刘少义 张波 XU Hengbo;LIU Shaoyi;ZHANG Bo

作者机构：中国北车集团青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 

出 版 物：《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期：2013年第9期

页      码：54-56页

摘      要：针对国内高档轿车空气弹簧减振需求,开发出由橡胶护罩、胶囊和减振器装配成一体的复合式空气弹簧减振系统,该结构产品取代传统的螺旋弹簧减振器,借助自适应控制单元进行控制,可实现轿车底盘的升降,并能实现悬架系统的变刚度调节,提高了乘车的舒适性和稳定性。借助有限元分析软件进行空气弹簧的性能参数计算,确定了产品的外形结构等关键数据,通过产品试验验证了采用有限元计算方法来确定工艺参数的正确性。

主 题 词：空气弹簧 变刚度 裁断角 有限元计算 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-1986.2013.09.027

馆 藏 号：203796708...