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基于随机可靠度的连拱隧道中墙厚度优化研究

基于随机可靠度的连拱隧道中墙厚度优化研究

作     者:贾超 张婷媚 刘凯 Jia Chao;Zhang Tingmei;Liu Kai

作者机构:山东大学土建与水利学院济南250061 浙江桐庐县水利水电局桐庐311500 山东沾化县公路管理局沾化256800 

基  金:国家自然科学基金项目(41272325) 山东省优秀中青年科学家奖励基金(BS2011NJ012) 

出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期:2013年第50卷第6期

页      码:110-115,123页

摘      要:对于双连拱隧道这样的大跨度隧道,中墙的稳定对隧道围岩稳定具有重要的作用,且中墙的厚度是关系安全与经济的重要指标;连拱隧道施工的开挖工序又直接影响着隧道的施工安全、工程费用以及工程进度。文章分析了开挖过程对双连拱隧道安全性的影响,并采用随机可靠性方法对连拱隧道风险进行了研究,进而对中墙厚度进行了优化评价,并结合规范要求得出了最小中墙厚度,其设计满足安全和经济需求。

主 题 词:连拱隧道 随机可靠度 中墙厚度优化 相对收敛位移 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1009-6582.2013.06.017

馆 藏 号:203796777...

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