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基于航迹分段的飞行程序噪声评估方法

基于航迹分段的飞行程序噪声评估方法

作     者:张召悦 王超 孟娜 高春燕 ZHANG Zhao-yue;WANG Chao;MENG Na;GAO Chun-yan

作者机构:空中交通管理研究基地中国民航大学天津300300 空中交通管理学院中国民航大学天津300300 

基  金:国家科技支撑计划项目(2011BAH24B08) 中央高校基本科研业务经费中国民航大学专项资助项目(ZXB2011A002) 中国民航大学科研基金项目(2011KYE04)资助 

出 版 物:《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期:2014年第22卷第3期

页      码:116-120页

摘      要:为了减少飞机噪声排放对机场周围居民区的影响,研究了典型的进离场飞行程序。结合民用航空器运动模型和性能模型,建立了航迹模型。在研究飞行程序噪声评估方法的基础上,选取了合理的飞行程序噪声评价指标,提出了基于航迹分段模型的飞行程序噪声评估方法。以西安咸阳国际机场的进离场程序为例,选取B737—300机型进行仿真验证,绘制出了噪声等值线图。结果表明,该方法具有可行性,能够提高飞行程序噪声评估的效率,具有一定的参考价值。

主 题 词:飞机噪声 飞行程序 航迹分段 评估方法 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-1815.2014.03.024

馆 藏 号:203796871...

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