高速铁路路基连续压实质量检测指标CMV影响因素分析

作     者：范娟 宋晓东 田利锋 聂志红 FAN Juan;SONG Xiaodong;TIAN Lifeng;NIE Zhihong

作者机构：中南大学土木工程学院湖南长沙410075 沪昆客专湖南有限公司湖南长沙400018 中铁一局集团第三工程公司陕西宝鸡721006 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51478481) 铁道部科技研究开发计划资助项目(2010G018-B-3-2) 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2015年第12卷第3期

页      码：463-467页

摘      要：为定量分析振动压路机工艺参数对压实质量连续检测参数的影响程度,基于正交试验设计原理,以压实质量连续检测指标CMV值为研究对象,以振动压路机振幅、振动频率、碾压速度以及行驶方向为影响因素,在沪昆高铁芷江试验段开展压实质量连续检测试验。研究结果表明:振幅、振动频率和碾压速度对CMV值的影响高度显著,行驶方向对CMV值的影响显著,影响程度依次为振幅>振动频率>碾压速度>行驶方向。根据CMV值的变异系数确定使CMV值最为稳定的振动压路机压实工艺参数,并以稳定状态下的CMV值为基准,建立回归方程,对其他压实工艺参数条件下的CMV值进行修正。

主 题 词：压实质量连续检测 正交试验设计 变异系数 回归分析 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-7029.2015.03.002

馆 藏 号：203797559...