FPSO克令吊基座结构直接设计

作     者：张延昌 陈国建 王璞 李永超 陶尼斯 ZHANG Yan-chang;CHEN Guo-jian;WANG Pu;LI Yong-chao;TAO Ni-si

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 法国必维船级社中国有限公司上海200011 

出 版 物：《中国海洋平台》 (China offshore Platform)

年 卷 期：2015年第30卷第6期

页      码：36-41,48页

摘      要：克令吊基座是吊机安全的重要保障,其屈服、疲劳强度在详细设计中应特别重视。以某FPSO吊机基座为设计研究对象,首先总结了基于精细网格的强度有限元直接计算评估技术、基于谱分析方法与确定性方法相结合的疲劳分析评估技术;其次提出吊机基座结构直接设计思路及流程,并对初步设计方案进行屈服、疲劳强度校核;最后对吊机基座结构方案进行优化设计与分析。研究表明:吊机筒体与船体纵向、横向强力构件相连接处容易产生高应力,需要重点关注;通过改变结构型式、尺寸使结构间的刚度匹配更合理,使各结构传递或承载更均匀;通过增加局部结构板厚等方法,可以提高结构强度及疲劳性能。该设计技术可为其它类似海洋工程结构设计提供指导。

主 题 词：FPSO 克令吊基座 直接设计 有限元分析 谱疲劳分析 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4500.2015.06.007

馆 藏 号：203797808...