某车型塑料蓄电池框的优化设计

作     者：冯立军 张铁 周雅 彭权意 孙浩然 FENG Lijun;ZHANG Tie;ZHOU Ya;PENG Quanyi;SUN Haoran

作者机构：东风汽车公司技术中心 

出 版 物：《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期：2019年第9期

页      码：28-32页

摘      要：目前已开发车型基本采用上压式金属蓄电池固定结构,为满足各项性能及安装固定要求,导致质量、成本相对较高,同时由于结构的限制,机舱空间布置较为紧凑。为解决以上问题,实现结构轻量化设计以及满足机舱空间布置要求,通过采用新型塑料材质,改变蓄电池固定结构,并对蓄电池框进行多轮性能优化,减重效果达到49.3%,成本大大降低。结果表明,以塑代钢可以有效实现汽车结构轻量化设计,并为今后车型的开发提供轻量化方向。

主 题 词：乘用车 蓄电池框 轻量化设计 以塑代钢 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6546.2019.09.008

馆 藏 号：203799379...