橡胶减振支座在台湾高速铁路上的应用

作     者：Marioni 陈列 胡京涛 Marioni;Chen Lie;Hu Jing-tao

作者机构：成都亚佳工程新技术开发有限公司四川成都610031 中国中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 

出 版 物：《工程抗震与加固改造》 (Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting)

年 卷 期：2011年第33卷第2期

页      码：63-66页

摘      要：以台湾高速铁路为工程背景,对橡胶减振支座(EBP)的减振和降噪功能加以论证与阐述。文章以单质点质量-弹簧模型理论为基础,详细论述了桥梁及橡胶减振支座的概念设计方法。对橡胶减振支座原型进行大量的静、动态试验,并对其进行优化,得出了最优方案。最后得出,在对减振、降噪要求严格的地区,建议采用橡胶减振支座作为桥梁的支承体系。

主 题 词：质量弹簧模型 橡胶减振支座 减振 降噪 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-8412.2011.02.011

馆 藏 号：203802063...