脱空地基上连续配筋混凝土路面板的扭转研究

作     者：刘金荣 LIU Jin-rong

作者机构：南通市市政工程设计院有限责任公司江苏南通226001 

基　　金：交通部西部交通建设科技资助项目(2007318223017) 

出 版 物：《交通标准化》 (Communications Standardization)

年 卷 期：2011年第39卷第14期

页      码：44-46页

摘      要：根据连续配筋混凝土路面板扭转等效原则,转换了板横向裂缝处车辆集中荷载的作用模式。采用弹性薄板理论,提出了车辆集中荷载作用下脱空的连续配筋混凝土路面板的扭转角与扭转位移计算公式,并采用有限元分析结果对公式计算值进行了对比验证,可供工程技术人员参考。

主 题 词：等效原则 脱空地基 连续配筋混凝土路面 车辆集中荷载 扭转 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3869/j.issn.1002-4786.2011.14.006

馆 藏 号：203802657...