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精镗差速器壳内球面机床的设计原理

精镗差速器壳内球面机床的设计原理

作     者:黄奚超 周桂芬 刘淑梅 毕明霞 

作者机构:天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司 长春美格专用设备有限公司 

出 版 物:《汽车工艺与材料》 (Automobile Technology & Material)

年 卷 期:2015年第6期

页      码:58-59,63页

摘      要:针对差速器壳内球面传统加工方法—锪球面加工工艺,存在生产效率低、精度差,尤其是加工尺寸小的内球面很难达到产品设计要求的问题,通过对产品空间几何尺寸计算和对机床、刀柄、刀体动作循环的分解,以及对刀尖运动轨迹的分析,采用镗车工艺加工,有效解决了这个问题。同时对刀体旋转摩擦角的论证,为镗刀柄和刀体的结构设计提供了理论保证。

主 题 词:精镗车球面 非整体球面加工 数控机床加工 

学科分类:080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-8817.2015.06.016

馆 藏 号:203803159...

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