制动器结构和摩擦材料对制动性能的影响及设计方法探讨

作     者：张奎 

出 版 物：《重型汽车》 (Heavy Truck)

年 卷 期：2005年第2期

页      码：16-17页

摘      要：1引言汽车动力性能的不断提高,不仅对汽车制动性能的要求越来越高,而且对制动的输出稳定性亦有较高的要求.我国汽车行业刚颁布并实施的GB7258-2004中对汽车行车、制动性能也显示出越来越高的要求,并对制动器有明确的规定.只有在制动系的性能及稳定性足够的情况下,才能满足法规要求.

主 题 词：制动器 《机动车运行安全技术条件》 方法探讨 摩擦材料 设计 结构 汽车制动性能 输出稳定性 动力性能 汽车行业 制动系 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-211X.2005.02.007

馆 藏 号：203804632...