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水下航行器盖板启闭机构动力学分析与优化

水下航行器盖板启闭机构动力学分析与优化

作     者:刘运亮 肖清 LIU Yun-liang;XIAO Qing

作者机构:中国舰船研究设计中心 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2019年第10期

页      码:35-37,41页

摘      要:为提高水下航行器快速性、减小开孔带来的噪声,盖板启闭机构被广泛应用。以空间连杆机构和凸轮机构为基础设计了盖板启闭机构方案,建立机构运动学模型,以盖板运动特性为设计目标,初步确定凸轮轮廓;建立机构的动力学模型,通过数值仿真分析盖板启闭机构的动力学特性,针对瞬时冲击载荷过大的问题开展方案优化设计。盖板启闭机构经过优化后,工作时对驱动力的要求明显降低,并且工作运行平稳,消除了冲击振动,能有效提高设备的可靠性和隐身性。

主 题 词:盖板启闭机构 凸轮轮廓 动力学建模 仿真优化 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.10.009

馆 藏 号:203805730...

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