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公铁两用车牵引性能试验台循环式轨道设计

公铁两用车牵引性能试验台循环式轨道设计

作     者:邹旭东 张飞鸿 白龙乾 徐天瑜 

作者机构:青岛理工大学 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2019年第20期

页      码:83-86页

摘      要:公铁两用车牵引性能试验台采用嵌入钢轨的跑道模拟机车行驶路面,同时通过传动系统和交流电力测功机加载模拟行走阻力,试验台装置的升降通过电液控制实现。通过使用速度、力、转矩、拉力等传感器采集数据,使得被测试的公铁两用车的发动机或者电动机输出的动力被试验台的测功机加载掉,从而使被测机车在试验台上获得动力平衡,利用计算机进行控制及数据处理。可用于各种轨道作业车的生产和调试,覆盖各种型号的和功率。

主 题 词:牵引 测功机 公铁两用车 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-957X.2019.20.044

馆 藏 号:203806389...

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