基于MATLAB的汽车变速箱壳体螺栓拧紧机构优化设计

作     者：程翰 

作者机构：格特拉克(江西)传动系统有限公司 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2019年第20期

页      码：12-13页

摘      要：本文主要论述在统计理论的基础上,通过利用MATLAB的非线性规划功能,对汽车变速箱壳体螺栓拧紧机构进行优化设计,使得各螺栓孔与相对应拧紧枪套筒的位置偏差的离散程度最小,达到高效、快捷的拧紧效果,同时为类似的螺栓拧紧机构设计提供参考。

主 题 词：MATLAB 非线性规划 螺栓拧紧机构 优化设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2019.20.006

馆 藏 号：203806899...