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温州站至温州北站段轨道交通制式比选研究

温州站至温州北站段轨道交通制式比选研究

作     者:包秀明 刘烈锋 陈友文 Bao Xiuming;Liu Liefeng;Chen Youwen

作者机构:温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心浙江温州325000 中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430061 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司浙江温州325000 

基  金:温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司科技研究开发项目(2016K810) 

出 版 物:《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期:2019年第9期

页      码:53-56页

摘      要:对温州站至温州北站段采用交流制式市域轨道交通S线与直流制式城市轨道交通M线进行方案比选.依据服务范围和站间距确定功能定位、以规划和既有轨道交通分析交通线网合理性、按旅行速度和线路长度计算旅行时间、根据远期最小发车间隔评价服务效果、评估区间盾构和地下车站造价比较建设成本、依托建设规划批复和轨道交通建设流程研究建设时序,最后推荐温州站至温州北站段采用市域轨道交通S线交通制式方案.对国内类似工程项目轨道交通制式比选具有一定参考价值.

主 题 词:市域铁路 轨道交通 功能定位 服务效果 建设成本 制式比选 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-4539.2019.09.012

馆 藏 号:203807128...

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