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应用碳纤维索的大跨度斜拉桥静力学特性分析

应用碳纤维索的大跨度斜拉桥静力学特性分析

作     者:苟昌焕 谢旭 高金盛 黄剑源 

作者机构:中华大学土木工程学系 浙江大学土木工程学系浙江杭州310027 淡江大学营建系 宁波大学土木工程学系浙江宁波315211 

出 版 物:《浙江大学学报(工学版)》 (Journal of Zhejiang University:Engineering Science)

年 卷 期:2005年第39卷第1期

页      码:137-142页

摘      要:为了验证碳纤维拉索在大跨度斜拉桥中的应用可能性,以跨度1400m的钢斜拉桥设计模型为对象,用三维非线性计算理论分析了碳纤维拉索斜拉桥的承载能力、静力抗风特性以及使用荷载作用下的力学行为.通过与同跨度钢索斜拉桥比较,讨论了碳纤维拉索对大跨度斜拉桥静力学特性的影响.分析结果表明,(1)由于拉索没有屈服点,在极限状态下可以分担比较多的竖向荷载,桥梁的极限承载能力有所提高;(2)具有同样的抗风稳定性;(3)在正常使用条件下的最不利压缩应力基本上一致;(4)竖向变形刚度有所下降.

主 题 词:斜拉桥 碳纤维索 极限强度 抗风稳定性 静力特性 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3785/j.issn.1008-973X.2005.01.025

馆 藏 号:203808508...

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