现代斜拉桥不同截面形式的剪力滞效应分析

作     者：万臻 李乔 WAN Zhen;LI Qiao

作者机构：武汉大学土建工程学院湖北武汉430072 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2007年第24卷第2期

页      码：61-64,76页

摘      要：针对斜拉桥3种典型截面形式如闭口箱形、边箱形和边主肋形,分别采用不同的理论计算方法,如三杆比拟法、弹性理论解法和能量变分法等对其主梁截面剪力滞效应进行分析,并结合有限元数值计算和模型试验的分析结果进行了对比验证。结果表明:该理论计算方法较为简便直观且具有一定的精度,其计算结果偏于安全,可以用于初步设计;计算分析和模型试验研究相结合的方法是分析评议斜拉桥主梁截面剪力滞效应的有效手段。

主 题 词：斜拉桥 剪力滞效应 闭口箱截面 边箱截面 边主肋截面 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2007.02.016

馆 藏 号：203809230...