基于HMM的交叉口交通事件预测研究

作     者：周君 程琳 周凌云 褚昭明 ZHOU Jun;CHENG Lin;ZHOU Ling-yun;CHU Zhao-ming

作者机构：淮阴工学院交通学院江苏淮安223003 东南大学交通学院南京210096 

基　　金：国家自然科学基金(51078085) 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2013年第13卷第6期

页      码：52-59页

摘      要：交叉口是一个交通事故多发区,除了交叉口设计复杂外,更重要的是交叉口车辆行驶情况比较杂乱,使得交叉口交通冲突的检测难度增加.本文以淮安市淮海南路与解放路交叉口为例,根据车辆运行与相位配时总结在该四相位控制的交叉口具有冲突的两辆车的相对运动情况,在车辆跟踪的基础上对具有冲突的车辆进行运动矢量量化,采用HMM(隐马尔可夫模型)对该交叉口的交通冲突进行分类,并通过实验验证该算法能对正常交通下的车辆运行状态进行冲突分类.通过冲突的检测可以提前预测发生在交叉口处的交通事故(如碰撞、追尾、突然停车等)和危险状态.

主 题 词：智能交通 事件预测 隐马尔可夫模型 交叉口 交通冲突 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0837[0837] 0714[0714] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-6744.2013.06.009

馆 藏 号：203812126...