基于ABAQUS的拖锚载荷对海底管线的影响研究

作     者：蓝天 余建星 张英 林晓龙 赵羿羽 樊志远 LAN Tian;YU Jian-xing;ZHANG Ying;LIN Xiao-long;ZHAO Yi-yu;FAN Zhi-yuan

作者机构：天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 

基　　金：国家自然科学基金(51239008 51379145) 国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51021004) 国家科技重大专项资助项目(2011ZX05027-005) 上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金(1201) 

出 版 物：《天津理工大学学报》 (Journal of Tianjin University of Technology)

年 卷 期：2014年第30卷第1期

页      码：1-5页

摘      要：锚击是造成海底管线第三方损伤的重要因素.本文将拖锚对海底管线的损伤分为撞击、拖曳两个方面,并利用ABAQUS软件对上述两种作用方式进行数值模拟.撞击分析中,利用数值模型分析了管壁厚度、管线长度对最终凹痕深度的影响,并与其他撞击形式、规范计算值进行了对比.拖曳分析中,重点探讨了海床土壤性质的影响.结果表明,拖锚对海底管线的撞击作用影响相对较小,平铺于砂质海床上的管线最大拖曳力计算值更大.应用ABAQUS的有限元模型研究海底管线的抗锚害问题切实可行,对于管线设计、提高管线安全性有一定指导意义.

主 题 词：海底管线 拖锚 ABAQUS 凹痕深度 碰撞 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082003[082003] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-095X.2014.01.001

馆 藏 号：203812203...