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航空发动机涡轮后温差异常的分析及处理

航空发动机涡轮后温差异常的分析及处理

作     者:林成 李丹 霍玉鑫 刘立博 周建平 吕晶 LIN Cheng;LI Dan;HUO Yu-xin;LIU Li-bo;ZHOU Jian-ping;LV Jing

作者机构:中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司辽宁沈阳110043 

出 版 物:《节能技术》 (Energy Conservation Technology)

年 卷 期:2014年第32卷第6期

页      码:530-532,537页

摘      要:航空发动机在台架试车过程中常出现涡轮后测温铠装电偶与64点校准电偶间的测温差值超出设计规定的故障。本文通过理论分析与数值模拟,指出此故障主要源于温度场分布特征与电偶位置分布间的不匹配;提出了调节整流支板进气口的改进措施。经试验试车验证,此改进方法简单有效,对发动机的可靠性没有影响。

主 题 词:航空发动机 温度 电偶 故障诊断 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-6339.2014.06.012

馆 藏 号:203812684...

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