香港屯门路重新铺面有效性的定量分析

作     者：杨虎荣 何桂平 韩海峰 

作者机构：深圳市公路工程质量监督站深圳市518049 长沙理大学长沙市410076 同济大学上海市200092 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2004年第49卷第5期

页      码：153-157页

摘      要：屯门路是香港最繁忙的道路之一 ,在 2 5年大交通量的营运期间 ,经历了数次重新铺面。作为屯门路路面结构调查的一部分 ,采用了室内间接拉伸劲度模量试验评价了该路的路面剩余强度 ,并根据香港地区高温和无冰冻的气候条件设计了浸水处理方法 ,通过残留的间接拉伸模量比 MRR分析了对旧路面材料的影响 ,从而定量地分析了重新铺面的效果。试验分析显示 ,随着铺面次数的增加 ,MRR增大 ,路面中面层和下面层的抗水损能力增强。

主 题 词：香港屯门路 重新铺面 道路 路面结构 剩余强度 室内间接拉伸劲度模量 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0451-0712.2004.05.040

馆 藏 号：203813801...