基于结构应力法的斜拉桥锚箱疲劳寿命评估与试验研究

作     者：王会利 谢常领 秦泗凤 WANG Huili;XIE Changling;QIN Sifeng

作者机构：大连理工大学桥梁研究所辽宁大连116023 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心辽宁大连116022 

基　　金：辽宁省博士科研启动基金项目(20170520138) 辽宁省教育厅科学研究项目(L2014027) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15QY34) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2019年第44卷第5期

页      码：162-168页

摘      要：焊接钢结构的抗疲劳设计采用规范推荐的S-N曲线结合试验修正的方法,但由于疲劳细节和荷载的复杂性,很难找到相对应的S-N曲线且试验的成本较高。结构应力法可以从理论上对结构的疲劳寿命进行预测,近年来受到广泛关注。为了评估大连市滨海大道西延伸线工程斜拉桥锚箱结构的疲劳性能,开展了足尺模型试验,并基于结构应力法评估了锚箱的疲劳寿命。通过建立全桥有限元模型分析了各斜拉索的索力,并考虑平均应力的影响确定试验加载的最大峰值和最小峰值。在完成规范要求的疲劳循环后,为进一步探究锚箱超长期服役的疲劳性能,增大加载幅值经过276万次的疲劳加载,锚箱结构的力学性能和刚度均未出现明显变化。基于结构应力法预测锚箱的疲劳寿命为9.17×10^6次。综合结构应力法评估结果和疲劳试验研究表明锚箱的疲劳性能可靠,能够满足工程要求。

主 题 词：锚箱 S-N曲线 疲劳寿命 结构应力法 足尺模型 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.031

馆 藏 号：203817429...