简支矩形深受弯箱梁静力性能试验研究

作     者：黄景华 陈朝晖 马东升 李观宇 

作者机构：重庆大学土木工程学院重庆400045 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学)重庆400045 华北电力设计院工程有限公司北京100120 云南省电力设计院云南昆明650051 

基　　金：国家重大科技专项"水体污染控制与治理科技重大专项"资助项目(2008ZX07315-001-1) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2012年第29卷第A01期

页      码：46-52页

摘      要：由于城市土地用途改变,冲沟回填筑路,原架空箱涵被掩埋并承受较大的附加土压力和车辆荷载,荷载工况的改变导致管道结构存在破坏风险。对山地城市排水干管常见的深受弯钢筋混凝土架空箱梁进行了模型静力加载试验,分析了此类箱梁的破坏形式、剪力滞效应和抗剪性能,讨论了现行有关设计规范对于箱涵抗弯承载力计算之不足,并对箱梁进行了非线性有限元模拟分析。研究表明:竖向均布荷载作用下,跨高比接近5的简支矩形深受弯箱梁的最终破坏为弯曲破坏。跨中截面无明显剪力滞现象,开裂前1/4跨截面剪力滞效应较明显,开裂后剪力滞效应逐渐削弱。箍筋作为主要的抗剪部件,在斜裂缝出现后承担着大部分剪力。非线性有限元模拟结果与试验结果吻合较好。对于按简支结构设计的排水箱涵在回填前应进行加固措施,避免排水箱涵过早开裂,影响管道的正常使用。

主 题 词：钢筋混凝土 箱梁 抗剪性能 剪力滞 非线性有限元 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2011.11.S013

馆 藏 号：203817468...