泡沫沥青冷再生路面抗车辙级配设计理论的探讨

作     者：王晓忠 刘胜全 拾方治 WANG Xiaozhong;LIU Shengquan;SHI Fangzhi

作者机构：景宁畲族自治县公路应急抢险中心 上海理工大学 

出 版 物：《建设机械技术与管理》 (Construction Machinery Technology & Management)

年 卷 期：2015年第28卷第10期

页      码：68-70页

摘      要：泡沫沥青冷再生技术以其施工方便,节约资源,降低成本等优点在我国得到了飞速的发展,但在使用过程中,泡沫沥青冷再生路面容易产生车辙、水损害等问题。为使泡沫沥青技术得到更好的发展,针对路面产生的车辙问题进行了调查并对路面进行级配设计优化,将间断性级配的双曲线模型运用到泡沫沥青冷再生路面设计上。使在对泡沫沥青混合料进行级配设计时,不再单纯的将级配调整到级配范围规范。同时也使泡沫沥青混合料级配设计时有了理论依据,并可以根据施工特点选取模型。

主 题 词：泡沫沥青 车辙 间断性级配 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.13824/j.cnki.cmtm.2015.10.021

馆 藏 号：203817881...