某高填方路基三维变形规律研究

作     者：张力 

作者机构：贵州三独高速公路建设有限公司 

基　　金：贵州省交通运输厅科技项目(2017-123-033) 

出 版 物：《交通世界》 (Transpoworld)

年 卷 期：2019年第30期

页      码：10-11,45页

摘      要：针对目前对路基变形规律的研究多是将其简化为二维平面,导致分析结果与实际情况存在一定差异的问题,以某公路高填方路基为依托,采用FLAC3D数值软件构建计算模型,研究路基三维变形规律,研究结果表明:坡脚附近处路基剪应变增量最大,是路基变形控制的关键点;路基存在不均匀沉降,在同一级平台上最大沉降量出现在路基中间,并向两侧减少。该变形规律对指导今后类似路段填方的设计、施工及监测具有一定的参考价值。

主 题 词：公路工程 高填方路基 FLAC3D 数值模拟 三维变形 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.30.003

馆 藏 号：203818074...