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深水导管架平台抗台风极限承载能力

深水导管架平台抗台风极限承载能力

作     者:朱本瑞 陈国明 刘康 林红 陈维杰 Zhu Benrui;Chen Guoming;Liu Kang;Lin Hong;Chen Weijie

作者机构:中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心山东青岛266580 

基  金:国家自然科学基金项目(No.51079159 No.51209218) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(13CX06079A)资助 

出 版 物:《石油学报》 (Acta Petrolei Sinica)

年 卷 期:2014年第35卷第1期

页      码:152-158页

摘      要:针对台风引起的甲板上浪问题,采用API模型与Stokes 5th波原理确立上浪载荷计算方法与流程,基于Pushover分析原理,提出广义储备强度系数GRSR以用于服役平台环境条件改变时的承载能力评估。在此基础上,以某深水导管架平台为研究对象,考虑固支与桩-土非线性作用两种边界约束,计算得到平台设计载荷下端向、斜向与侧向3种方向的承载能力曲线与塑性应变分布,并对其极限承载能力与失效模式的内在关系进行深入探讨;进一步考虑甲板上浪载荷作用对平台进行推覆分析,研究不同上浪高度下平台极限承载与失效模式。结果表明,上浪载荷导致平台极限承载能力降低,当上浪高度达到一定值时,平台塑性区集中于导管架顶部,主控失效模式演变为上部组块侧翻倒塌,这与台风后观察到的平台失效模式一致。研究成果可为中国深水导管架平台抗台风工程提供参考。

主 题 词:台风 甲板上浪 导管架平台 极限承载能力 静力推覆分析 失效模式 倒塌机制 

学科分类:0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

核心收录:

D O I:10.7623/syxb201401019

馆 藏 号:203818989...

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