长江经济带战略下成渝城市群交通发展研究

作     者：郝媛 李潭峰 徐天东 李鑫 Hao Yuan;Li Tanfeng;Xu Tiandong;Li Xin

作者机构：中国城市规划设计研究院北京100037 上海海事大学上海201306 美国佛罗里达大学佛罗里达州盖恩斯维尔32611-5706 中国城市规划设计研究院深圳分院广东深圳518034 

基　　金：住房城乡建设部2018年科学技术项目计划“阶层分异对城市交通的影响及政策研究”(2018-R2-041) 

出 版 物：《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期：2019年第17卷第5期

页      码：18-23页

摘      要：当前新发展理念对城市群交通发展提出新的要求。成渝城市群是长江经济带重要的城市群,也是西部地区经济基础最好、经济实力最强的城市群。论述成渝城市群当前发展存在的三个特征,即高首位度、内陆型城市群和多要素共存的旅游资源富集区。识别存在的三个交通问题,即成都、重庆枢纽的国际性有待提升,交通服务的不平衡、不充分问题仍然突出,行政分割和同质竞争突出。最后,提出未来交通发展的五个对策:强化大枢纽建设,完善城际铁路网,提升次级节点的枢纽功能,促进基础设施和政策的共建共享,支撑成都、重庆都市区交通发展。

主 题 词：区域交通 成渝城市群 国际枢纽 次级枢纽 长江经济带 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0503

馆 藏 号：203820369...