公路隧道通风竖井围岩压力计算问题探讨

作     者：李海亮 刘光军 王晓川 

作者机构：中交二公局第四工程有限公司 

基　　金：局科技研发项目“特长公里隧道大直径深竖井施工关键技术研究”(2017-2-30) 

出 版 物：《工程技术研究》 (Engineering and Technological Research)

年 卷 期：2019年第4卷第20期

页      码：6-7页

摘      要：路隧道通风竖井围岩压力的确定对于隧道通风竖井井筒的设计、建设成本有着重要的影响,现行的《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010)对竖井围岩压力计算规定采用的秦氏公式计算的围岩压力过于保守,势必会造成较大的资源浪费。文章从竖井围岩压力现场实测分析和数值模拟分析两方面分析了现行《细则》推荐的秦氏方法计算竖井围岩压力的局限性;针对当前的不足之处,提出了一种较为合适的竖井围岩压力计算新方法,该方法可较好地反映围岩压力随深度的变化规律。

主 题 词：公路隧道 通风竖井 围岩压力 秦氏公式 新方法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19537/j.cnki.2096-2789.2019.20.003

馆 藏 号：203820531...