看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >摩托车调压整流器(国四标准)设计与开发 收藏
摩托车调压整流器(国四标准)设计与开发

摩托车调压整流器(国四标准)设计与开发

作     者:任利明 赵春辉 杨巍 刘宏勇 Ren Liming;Zhao Chunhui;Yang Wei;Liu Hongyong

作者机构:洛阳北方易初摩托车有限公司 

出 版 物:《摩托车技术》 (Motorcycle Technology)

年 卷 期:2019年第11期

页      码:44-46页

摘      要:1开发背景根据国标要求,2019年7月1日摩托车切换国四标准,摩托车电喷时代到来。由于摩托车整车使用电喷系统,整车用电器数量增加,负载增大,各个厂商均采用加大磁电机功率的方案,以保证供电能力充足。另外,由于ECU等电喷零部件对电压稳定性要求较高,这对摩托车的整车电路中的调压器提出了更高的要求。

主 题 词:电喷系统 摩托车 整车电路 磁电机 电压稳定性 供电能力 调压器 ECU 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203820551...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分